For amatør atleter valgt til at køre og ride fra Buckingham Palace til Edinburgh Castle og tilbage på 50 timer, er Fitbit Fifty mere end blot en fysisk udfordring. Det er en chance for at se nogle af Storbritanniens mest strålende natur fra sadlen - overskriften gennem Yorkshire Dales, Pennines og Northumbrian Fells, samt at tage en hurtig tur gennem to af Storbritanniens mest pulserende byer til fods.
Afslutning af arrangementet vil tage uddannelse, teknisk ekspertise og udholdenhed - men det betyder ikke, at deltagerne, som vil være i et af de to hold på seks konkurrerende, ikke kan nyde rejsen. For at hjælpe, konsulterede vi en kvartet af krydrede ultra-endurance atleter, der er bekendt med ruten, og beder dem om rådgivning om strategi samt deres yndlingsbiter af landskab.
Første del: London
Fitbit Fifty starter og slutter med et løb gennem hovedstaden, og der er ingen mangel på seværdigheder. Deltagerne kan lige så godt holde tempoet stabilt for at tage nogle af det ind, da dette virkelig er bare opvarmningen.
"Det gode ved den tidlige del af udfordringen er, at det tager i stykker af London Marathon", siger Duncan Grainge, ultra-løber og coach på træningsfirmaet SISU, der konkurrerer på Kona Ironman World Championships tre gange som afsluttende den berygtede Marathon Des Sables, en seks-dages ultramarathon gennem Sahara ørkenen. "Så for folk, der aldrig har formået at få plads på London Marathon, er det en fantastisk måde at få en smag af ruten.
"Når du nærmer dig slutningen af den første mile markør, rammer du din første stabile, blide hældning, der går ind i Covent Garden," siger han. "Mellem mil en og to kan du kigge på Savoy Hotel og derefter Somerset House, engang et kongeligt palads. Dette handler om den rigtige tid til at starte din hydrering - lille og ofte er afgørende for at holde dine glykogenbutikker toppet og din krop fungerer effektivt så længe du kan."
Derefter er Royal Courts of Justice på din venstre, og ned Fleet Street. "Dette ser dig i starten af Ludgate Hill," siger Grainge. "Husk at holde trapperne korte og hurtige på bakkerne - en højbenomsætning vil hjælpe dig med at se dig op til St. Pauls katedral og derefter langs Bishopsgate op mod Brushfield Street, som er den stejleste skråning på ruten. Du løber forbi et dejligt konditori, men det er desværre ikke en del af din brændstofstrategi.
"Næste gang er Truman Brewery og Brick Lane, en relativt flad strækning, der giver dig mulighed for at vælge tempoet lidt op - hold dig stabil hele tiden og fokus på din vejrtrækning. Den del af ruten, der er mest populær blandt Londons løbere, er Victoria Park, der er hjemsted for verdens ældste modelbådsklub - det har endda et sæt dykstativer, hvis du vil have en arm træning. Gå ikke for hårdt på stabil op ad bakke mod slutningen af løbet - du vil ikke risikere at opbygge for meget laktat før cyklen. Nyd slutningen på Queen Elizabeth Olympic Park, måske få et billede foran ringene og sadle op!"
Del to: Syd mod nord
Den del af udfordringen, der går ud af London på cykel, er kendt for nogle cyklister, herunder John Readman, som organiserer cykeldure i hele verden rundt i Storbritannien og i udlandet. "Det Forenede Kongerige er en fantastisk destination for cykling," siger Readman. "Folk tror, at de har set det på motorveje, men du ser meget mere af det fra en cykel, der går gennem de små byer og landsbyer, som du aldrig normalt ville se. Den ene afskrækkende ting er vejret, men den gode nyhed er, at rytterne skal have en krydsvind for det meste af ruten. Det er faktisk meget ligner den rute, vi ville gå på en cykel fra Leeds til Paris, som har nogle af de mest betagende landskaber i landet - lige vest for Peterborough og York, og især området omkring Vale of York, lige efter at du kommer forbi Doncaster, er det rigtig fab."
For at forberede sig på udfordringen, læser Readman, hvis rides dækker gennemsnitligt 100 miles om dagen, siger, at der ikke er nogen erstatning for egentlig ridning i træning. "Folk vil sige" Åh, jeg har været på turbo træner, jeg har været i gymnastiksalen, jeg har været på Wattbike'en, men du har brug for den tid i sadlen, for det er en helt anden fornemmelse, der bruger et helt andet sæt muskler, "forklarer han. "Og selvfølgelig er der vejkøretøjer, der er trygge og komfortable på vejen."
Han fortaler heller ikke, at vores udfordrere bruger hele tiden til at bekymre sig om deres cykler. "En smule råd jeg altid giver til folk er, hvis du skal bruge dine penge på dit kit, skal du få dig et godt par shorts," siger han. "Hvis nogen havde spurgt mig for 10 år siden, hvis jeg nogensinde ville have brugt 200 kroner på et par cykel shorts, ville jeg have grinket på dem - men hvis du er seriøs i langdistancecykling, er de en af de bedste investeringer du kan gøre. Det handler om komfort og polstring: alle tror, at cykel på vej vil være smertefuldt, men det behøver ikke at være: Få nogle bib shorts med noget anstændigt stærkt materiale.Og få din cykel ordentligt monteret, ikke bare ved den blokke du købte den af: Få en person, der vil vide dig i sadlen. I løbet af timer og timer vil små ting som højden på din sadel og vinklen på dine klumper virkelig fylde op. Det kan koste dig £ 150, men hvis du bruger fem grand på en cykel og intet på ordentlig shorts eller en cykel passer, er det værd at tænke på."
Efter Cambridge og Huntingdon er der relativt lidt klatring, indtil du har skørt rundt om Peterborough. Det begynder at blive hårdere igen omkring Clipsham, men du bliver belønnet med at cykle under engelske egetræer langs en malerisk hovedvej. Så er det videre og nord. "Det gode ved Yorkshire-sektionen er, at det er mest fladt," siger Readman. "Det vil være en god pause - men hvis du vil gøre det hurtigt, kan du stadig arbejde på at udarbejde bag din kameratkammerat på vejen."
Ideelt set har du taget fat på overgangen fra cykel til løb i træning: "Hvis du ikke har tid til udvidede cykel-til-løb-murstensmøder i din træning, kan du tilføje 10-20 minutters kørsel lige ud af din cykel. måde at træne dine muskler på for at få overgangen uden at beskatte dem for meget på toppen af din anden træning, "siger Grainge.
Det næste løb er en chance for at tage en pause fra cyklen, skubbe benene ud og nyd det flade, for det meste grønne terræn Yorkshire, da du løber ud ad A19, op ad en række gangstier og over floden Ouse. Nyd det mens det varer …
Del tre: De grønne veje til Skotland
Dagens anden store cykelstrækning starter efter en hurtig løb gennem Riccall til Bishopthorpe, og det er nogle af de smukkeste scener, som rytterne vil se hele dagen. Sam McClary, der løb og redede længden af Storbritannien i 2014, husker det med blandede følelser. "Jeg havde lidt knæsmerter på det tidspunkt - det føltes som om nogen stakkede mig - men vejene var ganske gode," siger hun. "Der er en uhyggelig 27 procent bakke et sted derinde, det er ret dårligt, især efter at cyklen har lavet, har gutterne allerede gjort det, men at have et hold af ryttere omkring dig hjælper altid - ikke bare for at kunne glide ned bag dem, men også til den ulige pickup når de mørke tider kommer."
Højdepunktet i denne del af ruten er en bakket tur gennem hjertet af Northumberland National Park. "Sørg for at du har hovedet på det," siger McClary.
Del fire: Slotte og brosten
Den endelige løbetid går fra udkanten af Edinburgh til hjertet af den gamle bydel med nogle af byens mest ikoniske scener undervejs. "Det er selvfølgelig også kuperet," siger Fiona McKenzie, en af to instruktører på byens Edinburgh Running Network. "Tilgangen op til slottet er lige om det højeste punkt på ruten, men i det mindste får du mulighed for at sætte pris på nogle smukke visninger, når du er deroppe. Du kommer nærmer sig slottet fra kasernen, som er en af de bedste synspunkter på den - meget genkendelig, meget ikonisk."
Selvfølgelig vil du ikke glide op på dette tidspunkt, så det er en god idé at være opmærksom på rutenes faldgruber, før du tager afsted. "Mange af disse veje er brostensbelagte, især omkring St Giles Street," siger McKenzie. "Sørg for, at du har et par sko, der er godt indbrudte, og at du er sikker på, vil bære dig igennem. Returafsnittet gennem South Bridge er en smuk travl gade fuld af busser og mennesker, men hvis du smutter det tidligt nok, vil det ikke være et problem."
Ting stopper efter det enten, med endnu en chance for at sætte pris på den kuperede udsigt ud over byen og det omkringliggende landskab inden downhills til golfbanen og starten af returbenet.
