Den sportive er cyklistens version af marathonet. Der er alle mulige cykelbegivenheder til rådighed, fra at køre rundt om hovedstaden med RideLondon til overskriften til Frankrig for en smag af Tour de France med l'Etape du Tour.
Uanset hvad du planlægger på to hjul, er et lille forberedelse utvivlsomt et klogt træk. Her er de ting, du har brug for at vide, før du tager fat på en sportiv.
Uddannelse
Hvis du allerede har en betydelig cykel pendling hver dag, behøver du måske ikke lige så meget træning som du tror. Alle andre vil gerne bygge op til begivenheden ved at tage nogle rides på mindst 25 miles uden at stoppe, før de tager en 100-mile rute.
Du behøver ikke at øve fuld længde, men det er værd at lave en eller to rides, der når omkring to tredjedele af den samlede. Du kan stole på adrenalin fra den store lejlighed til den sidste tredje.
Scout ud ruten, især når det kommer til de bakkede sektioner. Hvis du kan finde nogle lignende klatre til at øve på under træning så jo bedre.
Undlad at forsøge at prøve nogle stejle downhills såvel som ophøjninger. Du har brug for god teknik og erfaring til at sprænge ned ad bakkebøjningerne.
Prøv at træne i så stor en gruppe som muligt for at vænne sig til følelsen af at være i en pakke. Lokale cykelklubber er en god indsats, hvis du ikke har tiltrukket en masse venner til at gøre det sportive med.
ANBEFALET: Sådan cykler du i en gruppe
Sørg for, at du hurtigt kan løse et punkteret dæk. Det er en ting at blive sænket ved at skulle klare en punktering, men det er en anden, der har din begivenhed til ophør, fordi du mangler færdighederne til at gøre gør og reparere.
Øv din ernæring også. Du skal bruge væsker, energi geler og snacks til at opretholde en rigtig lang tur, og det er bedst at sørge for, at du finder ting, der er i overensstemmelse med dig for at undgå problemer med fordøjelsesproblemer på dagen og i salen.
ANBEFALET: 10 spørgsmål til at spørge, før du går i cykling
Løbet
Forbered hele dit kit dagen før. Det sidste du har brug for er ekstra stress om morgenen, da du forsøger at lave din starttid.
Det er ikke kun dit tempo, du skal være bekendt med. På dagen skal du bruge det samme kit og mad, du bruger i træning eller pendle for at undgå ubehagelige overraskelser - uanset om det er chafing eller forstyrret mave.
Du kan være komfortabel nok i sadlen på din daglige pendling til arbejde, men du skal bruge en specialpude, hvis du skal overleve en sportiv. Polstret shorts vil sørge for, at disse timer i sadlen ikke bruges i smerte. Og det kan være værd at investere i nogle vaskepulver, hvis chafing er en bekymring. Og chafing bør altid være en bekymring.
Mange arrangementer tilbyder rides af forskellige afstande på den samme grundrute, så fortrolig med din valgte, før du tager afsted, så du ikke tager en forkert tur langs vejen.
Dobbelt på flaskeburer, og få en ordentlig cykeltrøje med lette adgangs lommer til dine snacks. Du ønsker ikke at blive faffing om med lynlåse.
Du vil gerne have et par vandflasker inden for rækkevidde gennem hele arrangementet. Vand er normalt i rigelig forsyning langs ruten, men at have at stoppe hver gang du tørster vil ødelægge din tid og forhindre dig i at komme ind i en god rytme, hvilket vil gøre dig mere træt i det lange løb.
Start ikke for hurtigt. En cykelcomputer kan hjælpe dig med at overvåge dit tempo for at sikre, at du holder fast i en hastighed, du ved, du kan vedligeholde.
Cykling inden for en gruppe eller direkte bag en anden kræver mindre energi end at gå ud på egen hånd. Bunch op, når du kan, og du vil føle fordelene i løbet af de sidste 10 miles eller deromkring. Bare sørg for at du også tager din tur foran.
Vær ikke overrasket over at se andre ryttere, der rammer dækket ganske ofte. Der vil blive nedbrud. Hvis du ved, at disse er en almindelig fare, vil du forbedre dine chancer for ikke at komme med dem på gulvet eller bøjlen.
Hvis du er i en gruppe, men du kæmper for at holde op, må du ikke løbe i jorden og forsøge at opretholde en urealistisk hastighed. Fra din træning og andre rides, bør du allerede kende dit mål tempo eller puls. Du har det bedre at holde fast ved det end at forsøge at holde øje med hurtigere ryttere.
Det er meningen at være sjovt. Bare fordi nogle af folkene på dit arrangement tror, at de skubber til den gule trøje på Le Tour, betyder det ikke, at det ikke er meningen at være sjovt. Lad ikke obsessiverne diktere, hvordan du nærmer dig dagen.
ANBEFALET: Tim Don's Cykel Efficiency Tips
Perfekt din pedalkraft
En ting, der virkelig er nøglen til at cykle, er pedal. Du kan gøre forbedringer på cyklen ved blot at forfinne din teknik, som Tom Crampton, Wattbike Marketing Manager, forklarer:
ANBEFALET: Wattbike træning til at køre din fitness
"Det koster kroppen meget mere at pedalere med dårlig teknik. Det er ikke effektivt. Over tid vil du ikke være i stand til at opretholde dit tempo eller klatre så hurtigt, fordi din krop vil trætte."
"Den største fejl er at stemple på pedalerne og lægge stor indsats i den første nedslag, men så glem den fod. Tænd for strømmen, hele tiden. Cyklen accelererer og sænker derefter under denne proces."
"For at forhindre denne deceleration, tag i din hamstring muskler og skrabe pedalen gennem i bunden. Et stort drev ned, en skrabe i bunden, og som du skraber det bringer den næste pedal over toppen for at starte det igen."
Wattbike træningscykler kan evaluere din teknik og hjælpe dig med at forbedre. For at lære mere og se hvilke sportscentre der har Wattbikes, gå til wattbike.com.
