Elektriske cykler er på vej til mainstream. Dette er tydeligt fra, at de ikke længere er begrænset til specialbutikker, men dukker op i hver gren af Evans Cycles og Halfords.
Evans internmærke Pinnacle har endda tilpasset sin populære Lithium commuter hybrid til at skabe en elektrificeret mulighed i form af lithium ion, en transformation opnået ved at tilføje Shimano Steps pedal-assisterende system.
ANBEFALET: Electric Bike Købers Guide
Som du ville forvente, vil batteriet og motoren øge vægten af lithium betydeligt - til bare genert af 20 kg i mellemstore størrelse, sammenlignet med 11-12 kg for de ikke-motoriserede versioner af cyklen. Men 20 kg er ikke så dårligt for en e-cykel, og jeg fandt selv med en stor lithiumion, jeg kunne løfte det op ad trappen på min lejlighed uden for mange problemer (og jeg har våben som rørrensere).
Når du er ved at køre, er lithiumionet en glæde at køre, dets brede dæk ruller jævnt gennem hulerne og drænet dækker de kuldbygader. Hjælpen leveres meget smidigt, og hvis du vælger det højeste af de tre niveauer af hjælp, finder du, at du kan håndtere lige lange, stejle bakker med lethed.
ANBEFALET: De bedste elektriske cykler til 2017
Jeg vil også sige, at jeg har brugt meget mindre tid i den laveste, øko-modus for assistenten, når jeg bruger Ionen end andre e-cykler. Midt på de tre indstillinger var fantastisk til cruising rundt i byen, men det føltes lidt underdrevne, når de var i Eco. En effekt af dette er at reducere batteriets levetid, selvom ionet stadig er imponerende på den forside. Når jeg kører mest på Normal mode, skifter til High on uphills og Eco / free-wheeling på downhills, fandt jeg, at jeg kunne få 70-80km på en opladning pålideligt. Det er ikke den mest komfortable e-cykel at køre uden hjælp, men det er værd at sikre, at du har masser af juice.
Et par små irritationer med Ionen er manglen på integrerede lys og et kickstand. Lygter, der løber fra batteriet, er en indlysende inddragelse på e-cykler og afværge en fælles irritation for at cykle generelt - glemmer at oplade dine lys eller helt glemme dem helt. Og en kickstand er et must på en cykel, det er tungt, fordi det ikke er nemt at forsøge at holde det oprejst med den ene hånd, mens du tager noget fra din taske.
Lithium-ionet tilbyder en solid pakke som en e-cykel, der passer til pendling, men har også saften til længere rides i weekenden. Lys, et kickstand og en smule mere strøm, når du har afskediget, ville have været velkommen, men det er mindre klager i forhold til den samlede komfort i turen på Ionen - som i høj grad takket være dens klumpede dæk er usædvanlig.
£ 2.000 (reduceret til £ 1.900 på tidspunktet for offentliggørelsen), køb på evanscycles.com
