Der har været en masse spekulationer om hvorfor Lance Armstrong er vendt tilbage til Tour de France dette år. Han fremmer hans kræftvelfærd; han bygger sin profil forud for sit bud på guvernør i texas; han er simpelthen den mest konkurrencedygtige mand på planeten. Der er måske en anden grund til, at han besluttede at komme tilbage. Der er bare ingen bedre følelse end at ride forbi nogle Paris' mest berømte landemærker på vej til målstregen mens folkemængder jubler fra fortovene og motorcykelkørerne klarer vejen frem. Hvordan ved jeg? Fordi jeg lige er kommet tilbage fra London til Paris Cycle Tour 2009, den nærmeste en punter som mig vil nogensinde komme til at opleve, hvad det føles at være en Tour de France rytter. Det London-Paris, eller L2P som det er kendt, er blevet en af de must-do arrangementer for alle, der har en passion for cykling. Det starter nært Hampton Court i syd London og vind 170 km til færgen i Dover på den første dag. Den anden dag er 168 km bagveje til Amiens i Nordøst-Frankrig, efterfulgt af en anden 168 km ind Paris på den sidste dag, efterbehandling aching men elated under Eiffeltårnet. Unikt for en amatør cykeltur som denne, hele ruten fra London til Paris ryddes for rytterne ved rullende vejlukning. Det betyder, at udkørere kører fremad for at blokere trafikken ved kryds og rundkørsler, så peletonet kan flyve gennem landet uden at bekymre sig om trafiklys eller vrede bilister. En blybil viser vejen, mens en bil fuld af cykelmekanik bringer den bageste op, klar til at scoop op strandet ryttere, fikse deres punkteringer og spytte dem tilbage på vejen for at komme ind i gruppen. Det betyder, at den eneste gang du skal stoppe, er at pisse ind i en busk. Jeg vil give hele historien om London til Paris Cycle Tour 2009 i oktober udgave af Mænds fitness, vil du kunne købe det på alle gode kiosker, eller du kan abonnere på Mænds Fitness her.
Vil du have nogle tips om, hvordan du får mest ud af en cykel? Læs vores tips om, hvordan du konfigurerer din cyklus korrekt.
