Mød den mand, der kører maraton i sneen

Indholdsfortegnelse:

Mød den mand, der kører maraton i sneen
Mød den mand, der kører maraton i sneen

Video: Mød den mand, der kører maraton i sneen

Video: Mød den mand, der kører maraton i sneen
Video: 15 Years of drivers education Experience Taught Me These 12 Rules 2024, April
Anonim

Når sneen rammer Storbritannien, er de fleste af os glade for at opgive vores planer om at løbe eller i det mindste trække sig tilbage til løbebåndet, indtil varmere vejr vender tilbage. Og der er ikke noget galt med det - sneridt kan være magiske anliggender med episke synspunkter, men de kan også være glatte, frie mareridt.

En mand, der aldrig siger nej til en smule sne, er dr Andrew Murray, en ultramarathonløber og Merrell-ambassadør. Murray er en to-times Genghis Khan Ice Marathon champion og selv temperaturer under -40 ℃ ikke stoppe ham fra at snøre sig op.

Træner spurgte Murray om sine oplevelser, der løber i ekstrem forkølelse, og endnu vigtigere hvorfor i verden vælger han at gøre det.

Hvordan og hvorfor begyndte du at køre ismaratonerne?

Løb er min måde at se verden på. Jeg har nydt at løbe under alle forhold, fra Indonesiens jungle, til de mægtige Namib, Gobi og Sahara ørkenerne samt alle mulige kolde steder. Jeg kan faktisk lide den kolde mest. Solen og jeg blander ikke så godt - måske fordi jeg er skotsk og har gingerhår! Steder som langt nord Canada om vinteren er episke på grund af nordlyset, og det ydre Mongoliet om vinteren er en oplevelse, jeg vil aldrig glemme, med flere huskier end biler.

Hvad er din PB?

Jeg har kørt 3 timer 7 minutter på is. Betingelserne var faktisk ret anstændige, med for det meste ankel-dyb sne og det var relativt varmt på -25 ° C den dag. Ankel-dyb sne er langt lettere end enten dyb sne eller arkis - dyb sne sprækker bare din energi og på is is det svært at få meget køb.

Gør du en bestemt træning for at forberede dig til at løbe under disse forhold?

I løbet af vinteren i Skotland kan du få sprængning af kolde forhold i bakkerne. Det er alle smukt tilgængelige - inden for en time i Glasgow eller to fra Edinburgh - og det er ret koldt at komme ud og se kendte høje i sneen, og tag en varm chokolade eller tomat suppe i bunden for at afrimme.

Hvordan bliver du varm?

Det afhænger hvor koldt det er, men når du er over -40 ℃ er det helt sikkert hårdt arbejde. De generelle principper er at pakke op i masser af tynde lag, så de kan tilsættes eller fjernes, snarere end at have et stort lag. Sørg for, at du har hat, balaclava, handsker og ekstra handsker. Du kan også købe kommercielle hånd- og fodvarmere også. Jeg har tendens til at køre i Merrell Gore-Tex serien med Sealskinz sokker, der begge holder varmen i.

Hvilket ekstraudstyr bruger du?

I det væsentlige har jeg leggings og en langærmet top - en eller to af hver - en mellemlags top, en balaclava, en buff, varme handsker, et kompas, et kort, en fuldt opladet telefon, nogle penge og ofte nogle beskyttelsesbriller. Jeg har også noget mad og noget at drikke - i noget designet til at holde det fra frysning - plus nødtøj, hvis jeg falder og bryder en ankel eller noget.

Glider du over meget?

Det afhænger af, hvordan betingelserne er for is og hvad jeg har på mine fødder. Efter at have kørt et par gange på is har jeg udarbejdet, hvad jeg skal bære på mine fødder, så nok mindre end de fleste!

Anbefalede: